滇中新区小区排名？

一、滇中新区小区排名？

滇中新区目前没有小区排名的规划。

滇中新区为中国于2015年12月设立的国家级新区，包括昆明市安宁市、嵩明县和官渡区部分区域，面积约482平方公里。2016年3月10日，滇中新区正式揭牌。2016年4月，滇中新区首批30个项目开工，其中包括7项产业项目和23项基础设施项目。

二、汉峪海风小区评测？

很不错

1、德系被动式恒温大宅，室内四季保持恒温、恒湿、恒氧、恒静，不用空调暖气的绿色节能住宅～

2、中式园林 风景如画：项目打造现代中式景观为特色，结合新自然主义的人性关怀，创造尊贵与自然相融合的东方魅力社区。项目整体设计中强调中国传统风格的文化意义在当前时代背景下的演绎，重塑中国传统园林意境，汲取西方现代设计精华，中魂西技，营造现代文人山水园。

三、兴汉新区玩水的地方？

兴汉新区位于中国湖北省，拥有许多适合玩水的地方。首先是兴汉湖，这是一个美丽的湖泊，可以进行游泳、划船和钓鱼等水上活动。

其次是兴汉水上乐园，这是一个大型的水上乐园，有各种滑水道、浪池和水上游乐设施，适合全家人一起玩耍。此外，兴汉新区还有一些温泉度假村，如兴汉温泉度假村，可以享受温泉浸泡和水疗服务。总之，兴汉新区有丰富的水上娱乐选择，可以满足不同人群的需求。

四、汉中兴汉新区2023年6月国企落户兴汉新区东翼？

目前我无法得知汉中兴汉新区2023年6月国企是否会落户兴汉新区东翼。兴汉新区是中国陕西省汉中市的新区，致力于成为陕西省西部地区新的增长极和开发开放的前沿阵地。该区的发展计划中可能会吸引更多的国企和民营企业落户，但具体时间和地点还需要等待相关消息或官方公告。

五、汉中龙岗新区和兴汉新区哪个好？

两区各有优势，不能说哪个好，哪个不好

龙岗新区以龙岗古人类遗址及龙岗生态文化园为依托，建设的有奥林匹克中心、芳香花谷生态旅游园等项目。目前新区内有东辰外国语学校及美康熙苑颐养社区，与滨江新区仅一江之隔。同时龙岗新区的人文，交通，医疗，教育等配套，正在逐渐完善，未来发展一片大好。

兴汉新区是全国优秀旅游目的地推介项目，旨在打造出一张以“大汉、大绿、大水”为主导的世界级汉文化名片，目前而言兴汉新区内部配套还有所欠缺，商业，教育，医疗等配套正在逐步完善，区域未来发展可期

六、兴汉新区占地面积？

兴汉新区位于汉中市中心城区北部，规划区域面积为27.7平方公里，并预留有15.7平方公里的控制协调区。兴汉新区是原国家文化和旅游部重点扶持的文化建设项目、优秀旅游目的地推介项目，被陕西省发改委批准为陕西省“十三五”规划重点建设项目。兴汉新区是在陕西省委、省政府领导下由汉中市委、市政府主导，汉中文化旅游投资集团有限公司具体实施的综合性文化旅游生态新城镇示范项目。

七、汉中兴汉新区哪个楼盘最好？

首先，我们来看A楼盘。A楼盘位于兴汉新区的核心地段，交通便利，周边配套设施完善。该楼盘的建筑设计独特，外观豪华大气，给人一种高端尊贵的感觉。同时，A楼盘的户型设计合理，空间利用率高。业主们对该楼盘的物业管理也给予了较高评价，整体管理水平较为出色。

其次，B楼盘也是一个备受关注的楼盘。B楼盘位于兴汉新区的繁华商业区域，周边商业设施林立，生活便利。该楼盘的建筑风格简约现代，给人一种时尚感。该楼盘的户型布局合理，功能划分明确，满足了不同家庭的需求。B楼盘的物业管理也备受好评，业主们对其服务态度和维修效率都非常满意。

再次，C楼盘也是一个备受推崇的楼盘。C楼盘位于兴汉新区的生态园区，环境优美，空气清新。该楼盘的建筑风格融入了自然元素，给人一种宜居感。C楼盘的户型设计注重实用性和舒适性，同时兼顾了美观度。该楼盘的物业管理团队专业素质高，维修服务及时有效。

最后，D楼盘也是一个备受认可的楼盘。D楼盘位于兴汉新区的教育区域，周边学校资源丰富。该楼盘的建筑设计简约大方，给人以宁静舒适的感觉。D楼盘的户型设计注重实用性，满足了家庭的基本需求。该楼盘的物业管理服务态度热情周到，维修工作及时有效。

综上所述，汉中兴汉新区拥有多个优质楼盘供购房者选择。不同楼盘有各自的特点和优势，购房者可以根据自己的需求和喜好进行选择。

八、汉中兴汉新区最新规划范围？

  在兴汉新区27.7平方公里的土地上，可容纳25万到30万人口宜居宜业，将打造世界汉文化旅游目的地、新型城镇化建设示范地、新兴产业聚集地和养老养生旅居安居向往地。

“一轴一带三片区，两湖三心十五社区”

 “一轴”——即中央商业轴。

 “一带”——即沿东西向展开，串联整个兴汉新区的滨水景观带。

 “三片区”—— 即围绕一轴一带、天汉大道和天台路将兴汉新区自然划分为“西京”、“汉源”、“东京”三个各具特色的复合功能片区。

“两湖”——兴元湖和汉源湖。

 “三心”——即结合三个片区文化主题，形成“一主两副”的三个公共中心。

“十五文化主题社区”——根据功能分区、路网、绿化水系等进一步梳理明确城市开发组团，形成十五个文化主题社区。

九、去哪儿买汉硕考研现汉教学视频？

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十、汉 DMI 相较于汉 DM 是不是降级了？

2020款汉DM车主，上下班用，开了15000公里，纯电2/3，混动1/3。也关注了最新的DM-i，一并聊聊。

不管是DM还是DM-i，外观、内饰、配置、空间上整体来看，差异不算太大。

1、外观方面

接近5米的车长，1.9米+的车宽，妥妥的中大型车，小溜背、贯穿式尾灯，还是挺大气挺耐看的。尤其是刚买那会儿，路上同款车没那么多，回头率还是有的。

但是有一说一，比亚迪真心不厚道，旗舰车的外形，为了省事儿，硬是原封不动地应用到网约车专车（叫e9还是啥来着）上，后来就满大街都是这外形了；然后还出了个小号的秦，咋一看不能说相似，只能说看起来一模一样，就是小了一圈，设计语言都差不多。突然就觉得这么个旗舰外观也不咋香了，我要是下班换个正装，下个滴滴去跑专车简直毫无违和感。当然，这个价位，这个配置，就不要在品牌调性上有什么奢望才是。

2、内饰、配置、空间方面

内饰：个人感觉，就是豪华得有些小油腻。门板各种镀铬饰条、实木装饰、软质材料包覆，电动调节（还有老板键）的真皮座椅，确实很符合中国老百姓的豪华要求，但是对于年轻人来说，可能稍微有些油腻。

配置：基本上啥都有，旋转大屏、座椅通风加热、360全景、车道保持辅助、自适应巡航、前排双层夹胶玻璃（静谧性确实还可以）。不太行的就是这个车机，如果不用它自带的那个车机版高德地图，另外下一个普通版的，每次打开就会卡个几秒，再下载个听歌的软件，基本上打开之后就可以放着先绑安全带，手动锁门收一下门把手，然后再操作了。听说新款DM-i优化了，还支持5g了，这个就见仁见智了。

空间：没什么好说的，非常大。前排正常坐姿，后排基本上180可以翘二郎腿的水平。

接下来聊聊动力、操控。

DM-i：动力逻辑是电机为主，发动机为辅，动力感受更像一个电动车。

这就是为什么2.0t变1.5t，价格摆在那里，纯电续航给你干到了100多、200公里，大幅度强化了三电系统，发动机不再追求高功率而转为追求高热效率。大部分场景下能够做到高速发动机直驱，低速电驱，没有续航焦虑又省油，这个是DM-i的解题思路。因此就不用看它的极限性能，比如百公里加速这些成绩了，一定不太行，但是它用起来真的很省钱。

DM：动力逻辑是发动机为主，电机为辅，动力感受更像一个燃油车。

2.0t、发动机+电机综合马力400多匹、最大扭矩650牛米、四驱，百公里加速毫无疑问肯定能做到4字头。DM的逻辑，是用电机来弥补它比亚迪的发动机在低速阶段的拉胯行为，混动模式下，电机先把2吨重的铁王八推起来，传统三大件再爆发出来动力和电机一起帮车子提速。

因此DM对标的新款更应该是四驱的DM-p，新款最大马力直接干到了490匹，最大扭矩670+，百公里加速3.7秒，更神的是电机续航还有200公里（DM 80公里），上下班纯电铁定能从城东跑到城西往返了，关键时刻加塞超车也不虚，真的非常能打。

那这么一看，DM它确实升级了，各方面都更强了不是吗？（手动狗头）那价格是不是也得涨一涨？那必须的，20多万给你干到30多万。

操控方面，DM和DM-p都存在一个缺点：操控远远配不上这惊世骇俗的动力。悬架在过弯的时候，没有什么信心，好几次速度快了都感觉侧倾非常严重，后轮还有点打滑，后来过弯都比较小心翼翼的。方向盘有虚位，但是还好不算太严重。

那么回过头来聊下我的建议：DM-i、DM，这两款都还是非常值得买的。一个省油省钱、一个动力强劲，性价比都高的很。但是DM-p还是算了吧，虽然它相比DM加强了不少，但是价格高了差不多10万，性价比就低了，还不如加点钱搞个操控好点的小钢炮。