一、5楼靠路边的房子吵吗?
当然吵了!5楼高度本来就不高,噪音随空气向上5楼听着特别清楚,而且房子还是靠近路边,每天的车水马龙人来人往的噪音都随之而来。
解决问题也有,比如换好的门窗,保证有效隔离冷空气和噪音,这是最简单的方式,或者买房的时候就尽量远离公路,这样噪音也很难传过来
二、大路边的房子很吵吗?/?
房子在路边是不太好的,房子在路边由于车辆很多尘土增加,导致房子里面灰尘多容易脏,还有车辆排放的气体会影响空气导致空气质量也不好。噪音大晚上睡觉,中午午休会受到在外车辆的噪音干扰,影响每天的睡眠质量,特别是对老人和小孩的影响极大。唯一的优点是出行较为方便。
三、请教:靠路边一栋房子但不是靠路边的单元会很吵吗?
现在城市的楼房基础设置的隔音做的是非常好的,so,即使是在路边的房子,里面也不会像想象中的那么吵。
四、房子在路边是低层吵还是高层吵?
房子在路边低层要比高层吵一点。因低层是近距离而且大车走过去也感觉有震动感。
五、马路边的房子是高层吵还是低层吵?
当然是低层吵,不过高层也就是相对好些而已,我家就是马路边的楼房,20层也不算低了,感觉其实也一样吵。
六、靠在路边的房子,会不会很吵?
123基本无影响。现在的高层开发商都会安装断桥铝双层玻璃平开窗,隔音保温效果很好,所以关窗情况下4影响也不大。但如果有大货车(拉土车)经过,可能会造成低层物理震动,所有玻璃(及隔音设施)无效。尽量避免低层。
七、靠马路的房子很吵?
遮挡物和距离是影响噪音大小的主要因素。遮挡物越多、噪音源距离越远,噪音量肯定就会越小。靠近马路的高层建筑中间楼层,噪声最大。在城市中,高层建筑往往楼层越高,噪声会越大,如果噪声主要来源只有一条马路,情况会有所不同,往往1层最小,11层最大,再高层又逐渐小了。
这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射,往往造成高层建筑中部噪声最大,再高时由于声音的距离衰减声音会变小。
八、东边靠马路的房子高层吵吗?
门窗用隔音隔热的断桥铝封起来,高层的话感觉就不是很吵了。
九、靠马路边的高层越高越吵吗?
站得更高,看得更远,现在不少市民倾向于购买楼层高的住宅,但入住之后,却发现“住得越高,感觉越吵”。近日,记者在市内选取多个高架桥边上的高层建筑,实地测试噪音发现,高楼噪音随楼层攀升而增大,汽车鸣笛声和行驶中的大型车辆是主要噪音源,夜间马路噪音最扰民。
实验一:噪音会随楼层攀升
上午9:40,记者来到解放大道香港路立交桥附近,选取了距离桥面约30米的一座高楼,用噪音测量仪实测各个楼层的噪音。测试时间正值早间车流高峰期,记者看到立交桥上车流不断(1分钟通行车辆约10辆),车行畅通但车速并不快,由于前方路口设有红绿灯,站在高楼窗户边不时有大型车辆鸣笛、刹车、起步的声音,该楼周边的绿化植被并不多。
记者手持噪音测量仪对各个楼层测试发现,测量数据中最高楼层21楼的噪音音量是79.4分贝(平均值),而一楼的噪音是67.7分贝,相差11.7分贝。中间楼层11楼噪音为75.2分贝,在各楼层实测噪音数据中,相近几层的噪音相差都在3分贝以下。总的趋势来看,随着楼层增高,噪音不断增大。
记者随后来到发展大道二环线立交桥附近,选取了一座距离高架桥最近不到20米的高楼进行噪音测试,桥面通行的车流量较大(1分钟通行车辆约12辆),高架桥上安装了隔音屏。
测量数据显示,一层噪音60.8分贝,最高楼层14楼为55.2分贝。和上一组数据相比,安装了隔音屏的高架桥附近楼层噪音有所降低。
实验二:夜间马路噪音最扰民
夜间马路噪音最让居民烦恼,记者选取汉口和武昌两处高架桥附近的建筑测试,夜间22:00之后的噪音和白天相差并不算大。
晚上22时许,记者手持噪音测试仪来到岳家嘴立交桥附近的一座高楼,此时车流量较白天10:00少了很多,1分钟通行车辆约6辆,白天约10辆。记者现场测试了1-12楼的噪音音量,最低楼层1楼的噪音为68.4分贝,最高楼层12楼为71.1分贝,白天的噪声数据则分别是,1楼74.4分贝,12楼83分贝。晚间噪音平均值比白天低8.9分贝,但仍然高出了夜间噪声不高于45分贝的安全范围。
记者随后测试了发展大道二环线高架桥边一座高楼夜间噪音数值,发现夜间噪音平均值约为56.8,和白天噪音平均值59.7分贝相差不到3分贝。采访中,住在东湖春树里的业主徐女士告诉记者,她的卧室临街,每天22点左右准备休息时仍能听见高架桥上车辆行驶的声音,夜间杂音少,反而比白天的嘈杂声更显得刺耳。
专家说法:理论上11层噪音通常较大
记者将测量数据提供给武汉市环保局,该局污防处副处长李华怡表示,记者的噪音测试数据可做参考,但是否准确并不好衡量。
李华怡说,各个楼层的噪音差别其实并不大,根据不同的时间、位置和周围环境的变化,噪音的大小也会不同。据了解,市环保局曾在无外界干扰的情况下测试楼层的噪音,数据呈现出楼层越高噪音越大的趋势,基本上在11层较大些。
考虑到外界环境的复杂性,如果噪声的主要来源仅是马路,往往底层和高层较小,中间层最大。“地面反射,或者是对面建筑反射,高层的噪音源汇聚了各个方向的声源,会造成高层建筑中间楼层噪声最大。”李华怡解释,汽车鸣笛和大型车辆起步、刹车、加速等声音是高层建筑的噪声源,车流量越大越明显。
现实生活中,离噪音源越远,噪音就越低,通常噪声在空气中的传播会有一个衰减过程。但声波还受周边绿化和风速的干扰,受到低层绿化、建筑物的阻挡或吸收,再经过多次折射、反射后的噪音就减小了,而高层完全暴露在声波的立体传播下,噪音相对就大。除了交通噪音之外,住在高层的居民,往往还会被风的噪音影响到,风声也可能成为噪音源。
防治措施:厚重的窗帘能帮助降噪
按照城市5类环境噪声标准值,居民区白天不能超过55分贝,夜间不能超过45分贝;商业区白天不能超过60分贝,夜间不能超过50分贝。越来越多的高层住宅居民受噪音困扰,但实际上噪音治理情况并不理想。
武汉市环保局相关负责人称,高层建筑的噪音源较为复杂,要根本解决问题还需合理规划。武汉共有多个部门共同管理噪音,环保部门负责有证门点经营性噪声、工业企业生产性噪声,交管部门负责交通车辆产生的噪声,还有城管、工商、公安、铁路、海事等部门分别负责商业及工地、无证经营、晨练及麻将、铁路、水上航运等噪音。“在建筑设计之初,应合理规划地面交通设施与邻近建筑物布局,还要考虑到房屋的隔音效果问题,如使用隔音窗户和隔音玻璃,利用隔音墙减噪。”
武汉市噪声治理业内人士介绍,现行减噪措施主要以阻断噪声传播途径为主,采用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽树等措施来缓解,如居民可将临街窗户更换双层中空隔音玻璃。另外,厚重的、多孔的窗帘能帮助吸音,如更换布艺窗帘。再就是通过粗糙墙面或选用吸音壁纸来分散噪音,达到降噪目的。
新闻链接
60分贝以上属于吵闹
分贝是声压级的大小单位(符号:db)。
10分贝是人类耳朵刚刚能听到的声音;20分贝以下我们认为它是安静的;40-60分贝属于正常的交谈声音;60分贝以上属于吵闹范围;90分贝以上就会使听力受损;100-120分贝呆一分钟,就可能导致暂时性失聪(致聋)。(谢玲 刘闪 实习生杨韵逸) (来源:荆楚网)
十、路边房子用隔音墙还会吵吗?
用隔音墙当然能解决噪音的问题了,关键是看你的噪音有多大啊,你的接受能力有多少,那么隔音墙的质量如何越好的制隔音强,而且隔音墙的厚度越厚,那么的隔音的效果就会越好。当然了,创意好的隔音墙价格就会更高一些,那也取决于你经济实力的情况和你的坚守能力。
- 相关评论
- 我要评论
-