草滩三路去朱雀门坐什么车？

一、草滩三路去朱雀门坐什么车？

公交线路：727路 → 地铁2号线，全程约21.3公里

1、从草滩三路步行约790米,到达尚稷路·草滩三路(得利斯集团)站

2、乘坐727路,经过9站, 到达凤城十路·未央路口(运动公园地铁口站

3、步行约190米,到达运动公园站

4、乘坐地铁2号线,经过9站, 到达永宁门站

5、步行约840米,到达朱雀门

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

公交线路：901路区间 → 地铁2号线，全程约21.0公里

来自：求助得到的回答

二、西安北郊草滩附近房价多少钱？

大概在3500到4200之间吧，像开发区那片的白桦林居都买到5000多了

三、西安市区房价和南京市区房价？

西安市区一般在一万左右，偏点7000多。

四、草滩渭河大桥到西安市怎么走？

公交线路：723路，全程约14.6公里1、从草滩渭河大桥步行约5.4公里,到达铜霖公司站2、乘坐723路,经过11站,到达行政中心站3、步行约590米,到达西安市

五、西安市未央区草滩镇有几个公益小学？

一、没有公益小学的说法，应为公办小学。

二、草滩镇，就是西安市经开区所在地。

公办小学有：

六、西安市未央区草滩6路属于哪个街道？

未央区草滩6路属于 西安市 未央区 草滩街道办。

七、为什么西安市靠近中心房价没有郊区贵？

因为城内涨幅低呗。

上一代是西安人的，大部分都有至少一套房子。西安其实外来人口很多，不过因为经济和上海不能比，西安人对“老西安人”这个头衔兴趣不大。并且西安城内就那么大点地方，是不是城里人也没啥特别的自豪感。

上一代虽然有一到两套房，但大部分都是单位分的。也就是“能住”，各方面都没法和现在的新建小区相比。所以在2016年西安大涨前，这些房子也不值钱，2014年老破小3000到5000，就算按当时收入，也真的不贵。所以那时“老西安人”买房不爱贷款，都是“一把付”并引以为傲。

从历史角度看，西安的“市中心”，只能是“钟楼”。然后钟楼四个方向四条大街，延伸开来抵达各个城门后，便是“城里”。这个中心格局基本无法改变，因为钟楼必须是西安的“市中心”。如果这个格局变了，市中心说搬就搬，相当于更改宣传多少年的“历史名城”根基。按这个规则，真正的城里就是“城墙里面”，真的很小的。如果城内指的是“城六区”，那区域又开始无边无际（有些区会扩容）。一般来说，西安的“城里”还是特指“城墙以内”。

西安直到九十年代，“城外”发展的都很差。所以千禧年之前，西安“城市生活”主要集中在城墙以内。九十年代西安的省政府、市政府、中级人民法院、财政局等重要机构都在城内，所有义务教育优质资源都在城内，并且大部分优质医疗资源也都在城内，甚至连大部分电影院也都在城内（城外电影院靠工人文化宫）。城外一没学校二没医院三没机关单位，并且当时没地铁，公交线路少，私家车几乎没有。和现在相比，九十年代城外是非常不宜居的。甚至到1998年，想去长安区都没有正经公交只有“招手停”。而曲江刚开始建设时因靠近三兆，很多人也觉得不吉利。

在90年代，几乎所有优质教育资源都在城里。要是那时住城外，就说明和西安顶级教育资源无缘了。90年代好的小学是西安小学、后宰门小学、西师附小、实验小学。好中学是西安中学、六中、一中、西安高中等公办中学。当然现在几乎都完了。但那时这些学校如日中天，就和现在西工大附中、铁一中、陕师大附中地位一样。你可以不上这些学校，但无法否定人家是顶级教育资源这个事实。所以在很长一段时间，西安城内的生活和城外的生活，是有相当大区别的（教育、医疗、行政机构都在城内）。毕竟在那时，西安人对教育就已经非常重视了。而且注意，八九十年代西安人（包括大部分国人）通勤工具是自行车！去哪都是自行车。这样也可以理解为何八九十年代西安“城内”生活热火朝天，因为骑车去现在看起来很近的地方，都要蹬断腿。在交通不发达的年代，城外势必发展不起来。就像拨号上网网速56kb的年代，短视频肯定发展不起来一个道理。

但随着西安经济发展开始越来越快，人们普遍买得起车了，于是距离不再是限制。西安人可以通过汽车去往更加遥远的区域，但出行方便了，又出现了新的问题，就是停车。停车成了新的大问题。城内的规划，想象力还停留在“个人无法拥有汽车”的年代，大部分住宅都没有规划停车，地下车库更是极其稀少。这其实是历史遗留问题，在1980年，想象力再丰富的人，也不敢想象自己会拥有自己的汽车。不过车便宜了，停车难度却增加了，因为物以稀为贵，车多了，停车位就更少了。导致就算在曲江，停车依然是大问题。曲江30多万一个的无产权车位比比皆是，没钱买车位，爱车依然得到处流窜做流浪狗。所以如果想全方位舒坦，主要还是看经济实力。不然曲江一样停不了车。但钱稍微多了点以后，对生活品质的期盼也就变了，开始希望有大面积的绿化，人车分流的环境，独立的停车位。这些按城内的密集程度，是不可能实现的。所以城内几乎就没有“现代化标准的商业小区”。这些房子除了一定程度的“地段优势”外，也没啥特别优势了。

因为城内已经很难再开发了，环境和周边已经锁死了。所以城中心房子升值的潜力比较低，除拆迁因素外，很难看到市中心房子大涨的希望。而城内生活的人，除了部分习惯了市井生活懒得搬家的。大部分对房地产敏感的西安人，在开始规划曲江新区时，已经陆续在曲江打了桩（最初并不是很贵）。所以你看着城内很多人懒散的住着老房子，其实他们很多在曲江和高新都有房（这两个区是西安最早的开发比较完善的区，但依然用了十几年甚至更久。那时候想去新区，也就只有曲江和高新可选）。现在高新和曲江接近建设完成，基本实现了二十多年前规划的样子，所以价格也达到了高点。

因为曲江和高新太贵，地方也少，只能继续开发其他新区。于是又整出来好多新区。新区因为地方大，好规划，方便建设，一顿吹还是很能蒙人的。但注意，曲江和高新，都建设了几十年（20年以上就算几十）。按本来的经济势头，新的新区也许能建很快。但现在出现了新的情况，新区的建设一定会变慢。

新区之所以最近被看好，还是吃了“经济发展红利”，因为一段时间经济发展超级迅猛，基建展开的很快，各个城市都大规模扩张。西安也跟着快速建设，搞了很多大工程。但在整个九十年代，西安基建速度都是非常缓慢的。正因为经济蓬勃，把西安那些偏远地区也带起来了。要知道浐灞我在后宰门小学读书时，我们春游就去那里。但最近的经济情况嘛，大家都看到了，基建速度肯定也会受影响。并且经济何时复苏也很难说，这时选新区，重则烂尾，轻则区域停滞。就是严重了楼盘没钱建不起来，轻了楼盖起来周边基建跟不上。毕竟区域建设并不是盖几栋商品房就完事了。现在新房基本都是这些地段，我个人觉得选这些地段新房的，才真是想豪赌一把。

老西安人城里住半辈子，也拥挤到腻了，换房八成就去高新曲江了（因为早期只有曲江是向“宜居”方向开发的，早期想换好环境，也只有去曲江）。新西安人高新曲江没赶上，还有其他新区可以选。更不会选城内了。所以城内房子就只是在“刚需”间流通（毕竟还有很多公办小学初中可以上，医院也很多）。所以想靠低买高卖赚一笔的肯定不会选城内，希望新区大卖的鼓吹者自然也会不断贬低城内。最终就是城内价格一直较低。但交易量一直是有的，因为“城内没有空房”。城内所有房子都有人居住，也就是大家常说的“人间烟火”。没人哪来的烟火。你去高陵新建小区看看，啥烟火都没，因为买房的都等着卖呢，根本没人住。

但城内低归低，也比较稳定。因为本来也比较便宜，卖了总价也没多少，可卖可不卖。而且拥有这些房子的人，也不缺钱了（肯定还有其他房子），这些房子就是租着或者等拆迁。而且在老旧小区改造后，这些房的居住环境多少也改善了一些，更没人甩卖了。所以城内房子价格并不会狂涨或狂跌，毕竟教育资源和医疗资源还有很多，不是光想着开车公交和地铁也非常方便（西安大部分开车的人，还不是晚上把车停路边当流浪狗，买独立地下车位的人也没多少，大部分公司也没固定免费停车位。结果很多人却把开车当成顶要大事，好像开车就尊贵了多少一样，现在开什么车早高峰不一样堵在路上）。城内比较适合，不做暴富白日梦的踏实人过日子。

其他那种早期没买房，现在憋红双眼只想翻倍的，被套牢的可能性就很大了。他们希望新区复制曲江的成功，最好房价来个三级跳。因为这些人错过了曲江，但他们太想通过买房赚大钱，只盯着价格远低于成熟地段二手房的超低价新盘（在什么地段也不管了，关键是便宜！）。一个东西，所有人都想要，你也想要，然后出现了一个价格很低，远远低于市价，正常人都要想想怎么回事吧。但这些输红眼的人不管，他们只想翻倍。结果扑上去果真都烂尾了。虽然平时光想看既得利益者笑话，但轮到自己吃瘪，就到处在网上哭诉。其实无非还是贪呗。

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八、西安市北郊草滩镇左岸俊景的房子怎么样？

左岸骏景项目配套幼儿园：小区自带1800平国际双语幼儿园、长庆未央湖幼儿园；中小学：未央湖中小学，西工大附中、西港国际中小学等；综合商场： 人人乐、百姓家园、华亿超市、万家福超市等；医院：华山医院、西安北城医院、草滩社区卫生服务中心、西航医院及社区卫生服务中心等；邮局：未央湖邮局；银行：华夏银行、工商银行、建设银行、农业银行、陕西信合等；其他：渭河湿地公园、未央湖公园、浐灞湿地公园、巴赫休闲区等。社区已签约未央湖学校（小学和初中，前身是长庆子校，属于公办学校，就在社区隔壁）、会所、酒店等。交通状况公交线路：315路、316路、318路、319路、328路、207路、719路、509路、728路、523路、509路、336路等线路到八家什字站下车； 地铁线路：地铁2号线：陈家堡站。望采纳

九、西安市未央区草滩生态产业园怎么样？

您好草滩生态产业园位于西安市北郊的渭河南岸，总面积31.08平方公里，是国家级农业旅游示范点，投资达1.5亿元。东部为旅游观光区，中部为服务区，西部为高效农业区。 滩生态产业园现已接待国内外游客600多万人次，初步形成了农、林、牧、渔、工、商、建、服等全面发展的综合体系，并将逐步成为以绿色生态农业为特色的旅游重点。

十、西安市蓝田县的房价多少？

蓝田的房价目前大概是3000元下面，几处正盖的高层价位大概是3400-3800外，大部分都在3000元下面。