一、深茂铁路是不是高铁?
深茂铁路是高铁。 深茂高铁(深圳-茂名)东起深圳北站,途经深圳、东莞、广州(南沙)、中山、江门、阳江、茂名共7个市,终点于茂名东站,全长390.1公里,项目按国家Ⅰ级铁路双线电气化标准设计。设计时速250公里/小时,初期每天运行车次95对。 深茂铁路项目可行性研究报告于2014年4月16日获得国家发改委审批通过[1] ;其中,位于江门市的新台隧道段,以及位于阳江、茂名两市的阳西至马踏段,已于2014年5月底前先行动工建设,2014年6月底深茂高铁全线开工建设,整个工程计划建设工期为4年,预计可提前至2017年10月建成,2018年实现通车。届时,从广州坐火车去茂名将从现在的5小时缩短至2.5小时,从广州去往湛江则由6小时缩短至3小时。
二、深茂高铁在阳江哪里?
在阳江市共有两个站,一个是阳东站,在合山镇那边,一个是阳江站,在雅白线和江郎大道的交叉口处,十分方便,但阳江的小伙伴们并没有高兴起来,因为票价挺贵,好像是一百二、三的样子,要贵出汽车票一倍,所以票价问题成了目前讨论的热点,同志们都很失望。
三、中山深茂高铁开工了吗?
深茂铁路正线全长390公里
分两部分进行建设,分别为:
江门至茂名段和深圳至江门段
2018年7月1日
包含了深茂铁路江茂段的
江湛铁路正式开通运营
那么深圳至江门段情况如何?
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2019年9月16日,深茂铁路深圳至江门段环境影响评价征求意见稿(简称“环评报告”)公示。此次环评公示涉及项目为深圳至江门段——
深圳至江门段将新建深茂铁路赣深客专西丽站(不含)至江门站(含)正线、深圳北站至机场站联络线等,设计时速200-250km/h。
根据环评报告,新建深茂铁路深圳至江门段工程建设标准为高速铁路,新建正线全长 116.12公里,深圳北站至机场站联络线20.397km。
◆ 工期方面——
公示显示全线总工期为5.5年。
◆ 时速方面——
设计速度目标值为正线西丽至南沙段、深圳北至深圳机场联络线 200km/h,正线南沙至江门段 250km/h。
◆ 站点方面——
新建设西丽(不含)、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门共7个车站。其中西丽、深圳机场为地下站,江门站为地面站,其他为高架站。
四、深茂高铁要在中山哪里建高铁站?
还没动工啊
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五、深茂高铁深江段宽是多少米?
如果问的是长度的话:深圳至茂名铁路深圳到江门段工程正线全长 116.309公里,其中桥梁 69.295km,隧道 45.200km(含地下站长度),新建线路桥隧比例 98.4%。全 线共设西丽(不含)、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共 7 座车站。
如果问的是宽度的话,两条轨道中心距离为4.4米和4.6米,整个路基宽度一般是16米。
六、深茂高铁什么时候开工?
深茂铁路是国家沿海铁路大通道的重要组成部分,正线全长388公里,起自深圳北站,终至茂名东站,分两期建设。一期工程江门至茂名段全长266公里,途经江门、阳江、茂名3市,设15个车站(含3个越行站),设计时速200公里;自2014年6月开工以来项目进展迅速,2016年3月底开始架梁、7月下旬已经开始铺轨,预计在2018年建成通车。届时可在茂名通过茂湛铁路连接湛江,在江门通过广珠铁路、广珠城际铁路等方式连接广州,通过广深高铁联系深圳,并通过厦深高铁与东南沿海铁路相连,湛江乃至整个粤西地区将进入“高铁时代”。
七、深茂高铁什么时候开通?
按计划,大约2018年6月份开通广州到湛江高铁。
深湛高铁:
1.深湛高铁又称为广东西部沿海高速铁路,是中国规划的从东北经沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分。
2.起于深圳北站,途经深圳、广州南沙、中山、江门、阳江、茂名、湛江,终于湛江站,设计时速250公里/小时,全长约470公里,由深茂高铁、茂湛高铁两段组成,其中茂湛高铁已于2013年12月29日正式开通营业。
3.由于广东西部沿海高铁深茂段尚未建成,还不能投入动车组运营。茂湛铁路已投入运营,进出海南的5对普速列车改由该线路运行。深茂铁路于2014年5月底动工建设,2018年底建成通车。
八、深茂高铁怎么过虎门大桥?
深茂高铁不过虎门大桥。深茂高铁是深圳到茂名的高铁线路,其中在深圳机场附近要横跨珠江,使用专门的铁路大桥,而不是使用虎门大桥,目前该铁路大桥仍在施工之中,还未正式开通。虎门大桥是20世纪初建设的公路大桥,不是铁路公路两用桥,所以深茂高铁是不可能经过虎门大桥的。
九、深茂高铁经过茂名南站吗?
深茂高铁是深湛高铁的一部分,它是不经过茂名南站的。深茂高铁东起深圳,途径东莞、广州南沙、中山、江门、台山、开平、恩平、阳江、茂名,终点茂名站。茂名南站设在茂名共青河新城,茂名南站是广湛高铁茂名段的一个站点,广湛高铁时速350公里每小时,是茂名第一条真正意义上的高铁。
十、深茂高铁详细线路图?
深茂铁路(Shenzhen-Maoming Railway),简称深茂线,是中国广东省境内一条连接深圳至茂名的铁路,呈东西走向;是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。
2014年6月28日,深茂铁路江茂段先行段开建;2014年12月,深茂铁路江茂段全线开建;2018年7月1日,深茂铁路江茂段建成通车。深茂铁路深江段预计于2020年开工建设;于2024年深江段通车。
深茂铁路东起西丽站、西至茂名站,线路全长390千米,设计速度200千米/小时(江门至茂名段)、250千米/小时(深圳至江门段)。
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